ଆଜି ଭାରତରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଯାତ୍ରାରେ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇପାରନ୍ତି । କାହିଁକିନା ଆପ୍ ଆଧାରିତ ରାଇଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଓଲା, ଉବର ଏବଂ ରାପିଡୋ ସହିତ ଜଡିତ ଡ୍ରାଇଭର ଧର୍ମଘଟର ଆହ୍ବାନ ଦେଇଛନ୍ତି । ସର୍ବନିମ୍ନ ଭଡ଼ା ଉପରେ ସରକାରୀ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଗାଡ଼ି ବ୍ୟବହାର ଉପରେ କଠୋର ନିୟମ ଦାବି କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଏହି ଡାକରା ଦେଇଛନ୍ତି । ଏହି ଧର୍ମଘଟ ଡାକରା ୬ ଘଣ୍ଟା ଧରି ଚାଲିବ ।
ତେଲେଙ୍ଗାନା ଗିଗ୍ ଆଣ୍ଡ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ୱାର୍କର୍ସ ୟୁନିଅନ୍ (TGPWU) ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜାତୀୟ ଶ୍ରମିକ ସଂଗଠନ ମିଳିତ ଭାବରେ ଏହି ଧର୍ମଘଟ ଡାକରା ଦେଇଛନ୍ତି । ୟୁନିୟନ୍ କହିଛି ଯେ, କୌଣସି ସର୍ବନିମ୍ନ ଭଡ଼ା ନାହିଁ ଏବଂ ନିୟମ ନାହିଁ । କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସଡ଼କ ପରିବହନ ଏବଂ ରାଜପଥ ମନ୍ତ୍ରୀ ନୀତିନ ଗଡକରୀଙ୍କୁ ଚିଠି ଲେଖିଛନ୍ତି ଯେ, ୟୁନିଅନ୍ ସାରା ଦେଶରେ ଆପ୍-ଆଧାରିତ ପରିବହନ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ସମସ୍ୟା ସମ୍ପର୍କରେ କହିଛନ୍ତି । ଓଲା, ଉବର, ରାପିଡୋ, ପୋର୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଏଗ୍ରିଗେଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଅଟୋ, କ୍ୟାବ୍ ଏବଂ ବାଇକ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଚଲାଉଥିବା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା କୌଣସି ଭଡ଼ାର ସ୍ଥିର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇନାହିଁ । ତେଣୁ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ନିଜେ ଭଡ଼ା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛନ୍ତି ବୋଲି ୟୁନିଅନ କହିଛି । ଏଥିସହ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯାନର ଅପବ୍ୟବହାର ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ ବୋଲି ମଧ୍ୟ ସଂଘ କହିଛି ।
ସଂଘ ଅନୁଯାୟୀ, ସରକାର ଦ୍ୱାରା ସୂଚିତ ସର୍ବନିମ୍ନ ଭଡ଼ାର ଅଭାବ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ରୋଜଗାର ହ୍ରାସ କରିଛି । ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛି ଯେ, ବାଣିଜ୍ୟିକ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଯାନବାହାନର ବ୍ୟବହାର ଲାଇସେନ୍ସପ୍ରାପ୍ତ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅନୁଚିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି । ଯେଉଁମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଜୀବିକା ପାଇଁ ଆପ୍-ଆଧାରିତ କାମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିଥାଆନ୍ତି ।
ଅନ୍ୟପଟେ ସଂଘ ୨ ଟି ଦାବି କରିଛି । ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ଆପ୍-ଆଧାରିତ ପରିବହନ ସେବା । ଯେପରିକି ଅଟୋ, କ୍ୟାବ୍, ବାଇକ୍ ଟ୍ୟାକ୍ସି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସଂଗୃହୀତ-ଆଧାରିତ ସେବା ଏଥିରେ ସାମିଲି ରହିଛି । ସଂଘ କହିଛି ଯେ, ଏହି ଭଡ଼ା ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ କର୍ମଚାରୀ ସଂଘ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ମୋଟର ଯାନ ସଂଗୃହୀତ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ । ଅନ୍ୟ ଦାବି ହେଉଛି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାତ୍ରୀ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ, ଅଣ-ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନବାହାନ ବ୍ୟବହାର ନିଷେଧ କରାଯିବା ଉଚିତ୍ । ଯାହା ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ରାପ୍ତ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ ଏବଂ ରୋଜଗାର ଉପରେ ଚାପ ପକାଏ ।
